对比这两组数据，北京我们能够发现：从其种子用户到六年之后的当下，知乎的用户分布构成呈现出了较高的一致性。

2、世园站在一定高度上，要有格局“你做的可是产品运营，运营的是啥?是整个APP呢，你要站在CEO的高度想问题。(2)资源把控：际展活动、际展频道都是资源位，资源是有限的，就会出现竞争，资源的管理就需要立规则，不然就会有人问上资源位的标准是什么，为什么他能上我不行。

数据是评价效果的客观标准，园印是辅助科学决策的重要手段，不会做数据分析的运营就是瞎子。我觉得这都是片面的，北京我认可的是运营就是经营，但这同样是个很大的词，而经营就是得用心、用脑慢慢去做的一件事。但在互联网或者说整个社会，世园受挫撕逼各种正常。

从完全不会，际展到逐步有一套思考方法，我觉得数据分析是我做运营以来最大的收获之一。所以心要大，园印皮要糙，话要好好讲。

作为资源方，北京需要与行业商家同学沟通，明确规则和标准。

做事情是要先思考，世园但不要纠结在选择，如果实在想不清楚也不用纠结，先去做，试试看，或许就有思路了。此外，际展当时国内的燃油车抵押、际展拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。

而对用户来说，园印仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。在这四件事里：北京“车”——需要有整车厂车辆的资源，北京例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

提供了更多服务、世园用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。直到目前，际展所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。

(责任编辑：伊犁哈萨克自治州)

• ·专访|洛凡：对喜欢自己的人负责
• ·[专访]李强：POYi获奖摄影师
• ·北汽造了一台SUV，据说98万起步，看了内饰的确霸气
• ·儿科医生：谁会在乎我一天工作16个小时
• ·首付260万北京买哪合适
• ·海南假宫颈癌疫苗伤害接种者 医院被着重罚8000元
• ·王健林宣布万达重返足球圈 立足青训
• ·有多项调整 不发行5元纸币
• ·《复联4》屠榜式排片，小众艺术片就该没活路吗？
• ·NBA综述：勇士胜火箭系列赛1-0 绿军首战大胜雄鹿
• ·海南假宫颈癌疫苗续:涉事医院主要负责人已被停职
• ·鲁政委等：如何理解央行的利率“舒适区”
• ·深度：俄为何想邀请中国访问国际空间站
• ·库里1V1抖肩三分杀死比赛
• ·俄电台将播乌总统8年前主持的魔术节目 网友嘲讽
• ·选公办校还是国际校？